| 多间隙运动副平面连杆机构动态特性研究 |
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| 引用本文： | 王国庆,刘宏昭.多间隙运动副平面连杆机构动态特性研究[J].机械设计,2002,19(1):27-30. |
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| 作者姓名： | 王国庆 刘宏昭 |
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| 作者单位： | 西安理工大学,机仪学院,陕西,西安,710048 |
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| 基金项目： | 长安大学科技发展基金资助项目 (Q0 0 0 50 1 2 ) |
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| 摘 要： | 采用非线性弹簧力和非线性阻尼描述含间隙运动副元素的碰撞接触过程，以此为基础建立了多间隙运动副平面连杆机构动力学模型；通过数值仿真研究了多间隙运动副对平面连杆机构动态特性的影响，进而讨论了在高速机构设计中应采取的设计方法；并首次指出了高速运转条件下，运动副元素由于弹性变形而存在的连续变形接触现象和多间隙运动副之间的相互影响特性。
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| 关 键 词： | 碰撞 动态响应 平面连杆机构 多间隙运动副 |
| 文章编号： | 1001-2354(2002)01-0027-04 |
Astudy on dynamic properties of planar link mechanism with multi clearanced motion pair planetary cam indexing mechanism |
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