| 汽车电压调节器集成电路芯片版图设计 |
| |
| 引用本文： | 杨发顺,林洁馨,马奎,丁召,傅兴华.汽车电压调节器集成电路芯片版图设计[J].半导体技术,2009,34(9). |
| |
| 作者姓名： | 杨发顺 林洁馨 马奎 丁召 傅兴华 |
| |
| 作者单位： | 1. 贵州大学,电子科学系,贵阳,550025;贵州省微纳电子技术重点实验室,贵阳,550025
2. 贵州大学,电子科学系,贵阳,550025 |
| |
| 摘 要： | 介绍了基于4μm双极型对通隔离工艺的汽车电压调节器功率集成电路芯片的版图设计。版图设计的主要出发点是高精度、大调整电流和高可靠性三方面。版图中各模块采用了热对称设计和等温线设计,关键元件的匹配采用了中心对称设计,大功率调整管采用了宽发射极窄接触条和圣诞树型结构相结合的方案。芯片测试结果表明,电压调节器的调节精度为14.2±0.15V,最大调节电流为5A,较好地实现了预定电路功能。芯片成品率达80%。
|
| 关 键 词： | 汽车电压调节器芯片 功率集成电路 版图设计 可靠性 |
Chip Layout Design of Automobile Integrated Voltage Regulator |
| |
| Yang Fashun,Lin Jiexin,Ma Kui,Ding Zhao,Fu Xinghua.Chip Layout Design of Automobile Integrated Voltage Regulator[J].Semiconductor Technology,2009,34(9). |
| |
| Authors: | Yang Fashun Lin Jiexin Ma Kui Ding Zhao Fu Xinghua |
| |
| Affiliation: | 1. Department of Electronics;Guizhou University;Guiyang 550025;China;2.Key Laboratory of Micro-Nano Technology of Guizhou Province;China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | voltage regulator chip for automobile power IC design of layout reliability |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
