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| 整体式汽车转向节夹具结构设计 | |
| 引用本文： | 桑瑶烁,汪韶杰,李旗号.整体式汽车转向节夹具结构设计[J].组合机床与自动化加工技术,2013(8). |
| 作者姓名： | 桑瑶烁 汪韶杰 李旗号 |
| 作者单位： | 1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009;合肥工业大学汽车技术研究院,合肥230009 2. 合肥工业大学汽车技术研究院,合肥,230009 3. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009 |
| 摘 要： | 基于汽车转向节结构复杂、加工精度要求高、定位困难、生产批量大等特点,对整体式汽车转向节加工工艺问题进行了研究针对加工过程中某一工序设计了一套翻转式铣面钻孔夹具,并运用三维图形软件Pro/E对所设计夹具结构进行建模和虚拟装配检验夹具空间布置和零件尺寸干涉性问题并修改同时对夹具的夹紧力和定位误差进行分析计算以确保该夹具可以满足汽车转向节大批量、高效、高精度的加工要求,提高了该转向节的生产效率和加工精度. |
| 关 键 词： | 转向节 翻转式 虚拟装配 定位误差分析 |
The Structural Design of Integral Steering Knuckle Fixture |
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| SANG Yao-shuo , WANG Shao-jie , LI Qi-hao.The Structural Design of Integral Steering Knuckle Fixture[J].Modular Machine Tool & Automatic Manufacturing Technique,2013(8). | |
| Authors: | SANG Yao-shuo WANG Shao-jie LI Qi-hao |
| Abstract: | |
| Keywords: | steering knuckle turnover virtual assembly position error analyze |
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