特殊工况下架空乘人装置中间区段的设计 |
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引用本文: | 李常旺,阳成君,张兆全.特殊工况下架空乘人装置中间区段的设计[J].矿山机械,2014(6). |
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作者姓名: | 李常旺 阳成君 张兆全 |
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作者单位: | 上海大屯能源股份有限公司徐庄煤矿; |
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摘 要: | <正>我国《煤矿安全规程》(2011版)第365条规定:人员上下的主要倾斜井巷,垂深超过50 m时,应采用机械运送人员。目前,在斜井人车使用中,存在着对提升绞车和轨道质量等要求较高,而人车则结构简陋,存在着安全可靠性不高的问题。架空乘人装置(俗称猴车)以其运行速度低,乘人离地不高,具有运行安全可靠、人员上下方便、随到随行、一次性投入低、动力消耗小、操作简单、便于维护与无人值守、用人少和效率高等优点,已逐渐成为煤矿倾斜井巷运送人员的主要方式。
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关 键 词: | 空乘 运送人员 巷道断面 井巷 垂深 运行速度 提升绞车 运行安全 动力消耗 人车 |
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