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柱塞密封流体动力学特性研究
引用本文:杨俭,方宇,尧辉明.柱塞密封流体动力学特性研究[J].润滑与密封,2008,33(9).
作者姓名:杨俭  方宇  尧辉明
作者单位:上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海,201620
摘    要:对柱塞在缸体的运动及其密封性能进行了研究,根据流动特点,对 Navier-Stokes 方程合理地确定边界条件并对其加以简化,使其客观地反映缝隙流的真实流动状态.并把它与有限元理论相结合,分析了柱塞在往复运动中的压力分布、泄漏量的变化规律以及密封元件的变形对密封性能的影响.理论计算与实验结果基本上是一致的,密封的初始端几乎没有压力降,而在密封的后端部压力急剧下降.而泄漏量的变化规律是,当压力达到某一数值时其泄漏量为最大,当压力继续升高时,泄漏量反而缓慢减小.密封件的初始端径向变形量非常小,而在密封的后端部径向变形量急剧增大.

关 键 词:柱塞  往复密封  密封性能

Fluid Dynamic Performance of Piston Seal
Yang Jian,Fang Yu,Yao Huiming.Fluid Dynamic Performance of Piston Seal[J].Lubrication Engineering,2008,33(9).
Authors:Yang Jian  Fang Yu  Yao Huiming
Abstract:
Keywords:
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