|
|||||
|
|
| 汽车悬架弹簧用55CrSi盘条-火成材工艺的开发 | |
| 引用本文： | 叶健松,余国松,吴小良,王文桂,周引.汽车悬架弹簧用55CrSi盘条-火成材工艺的开发[J].浙江冶金,2004(2):12-16. |
| 作者姓名： | 叶健松 余国松 吴小良 王文桂 周引 |
| 作者单位： | [1]杭州钢铁集团公司技术中心,杭州310022 [2]昌兴电炉公司,杭州310022 [3]高速线材公司,杭州310022 |
| 摘 要： | 介绍了杭州钢铁集团公司采用电炉一连铸一高线轧制一火成材新工艺开发汽车悬架弹簧用55CrSi盘条的情况。对该盘条的化学成分、表面质量、金相组织、夹杂物含量和力学性能等指标检测结果表明，盘条的表面质量、脱碳层、力学性能等指标达到了国产同类产品的先进水平，可满足不同制簧工艺的要求，弹簧疲劳寿命达到汽车悬架弹簧国家标准规定。 |
| 关 键 词： | 一火成材 悬架弹簧 力学性能 疲劳寿命 汽车 55CrSi盘条 |
| 修稿时间： | 2004年3月15日 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |