| 汽车座椅骨架固有频率的不确定度研究 |
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| 引用本文： | 余慧杰,许飞,张鑫侃.汽车座椅骨架固有频率的不确定度研究[J].噪声与振动控制,2019(4):141-144. |
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| 作者姓名： | 余慧杰 许飞 张鑫侃 |
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| 作者单位： | 上海理工大学机械工程学院 |
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| 摘 要： | 工程中结构参数的随机性会导致结构固有频率不确定,而固有频率是影响结构振动和噪声的重要因素之一,因此研究结构固有频率不确定度尤为重要。提出一种基于响应面代理模型的固有频率不确定度研究方法。首先建立汽车座椅骨架有限元模型,利用试验设计筛选出对固有频率影响较大的设计变量,以便构建响应面代理模型。在考虑结构随机性因素基础上,基于响应面代理模型,分析设计变量满足不同分布时其对汽车座椅骨架的前3阶固有频率的不确定度和分布的影响。最后采用实验设计和蒙特卡洛相结合方法对结果进行验证。研究结果可为确定样本不同分布对固有频率的影响提供理论指导。
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| 关 键 词： | 振动与波 有限元分析 固有频率 响应面 不确定度 正态分布 |
Research on the Uncertainty of Natural Frequencies of Car Seat Frames |
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| YU Huijie,XU Fei,ZHANG Xinkan.Research on the Uncertainty of Natural Frequencies of Car Seat Frames[J].Noise and Vibration Control,2019(4):141-144. |
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| Authors: | YU Huijie XU Fei ZHANG Xinkan |
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| Affiliation: | (School of Mechanical Engineering, Shanghai University of Science and Technology,Shanghai 200093, China) |
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| Abstract: | YU Huijie;XU Fei;ZHANG Xinkan(School of Mechanical Engineering, Shanghai University of Science and Technology,Shanghai 200093, China) |
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| Keywords: | vibration and wave finite element analysis natural frequency response surface uncertainty normal distribution |
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