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被动式直接甲醇燃料电池的性能影响因素研究
引用本文:赖勤志,尹鸽平,王振波.被动式直接甲醇燃料电池的性能影响因素研究[J].高校化学工程学报,2009,23(5).
作者姓名:赖勤志  尹鸽平  王振波
作者单位:哈尔滨工业大学,化工学院,黑龙江,哈尔滨,150001
基金项目:国家自然科学基金,光宇集团燃料电池项目基金 
摘    要:研究了制约被动式直接甲醇燃料电池(被动式DMFC)性能的因素。通过测定电池的极化曲线、功率密度曲线、长时间放电曲线等手段研究了被动式甲醇燃料电池在不同阴极供料方式、不同阳极供料方式、不同催化剂载量、不同电池温度等条件下的放电特性。测试结果表明:阴极氧气扩散速率较慢是导致被动式电池性能较低的一个主要因素,阴极采用主动进料时电池的性能相比被动式DMFC提高了23.5%,最大功率密度达到8.4mW?cm?2。而且阴极的水淹问题也制约了被动式DMFC的长时间放电性能。提高阴阳极的催化剂载量能显著提高电池的性能,阴阳极催化剂载量为4.0mg?cm?2时,最大功率密度达到11.4mW?cm?2。但是催化剂载量的提高会影响电池的长时间放电性能,特别是,提高阴极催化剂载量能显著提高电池的温度,所以能较大提升电池的性能。

关 键 词:直接甲醇燃料电池  被动式  电池温度  传质

Study on the Influencing Factors Affecting the Performance of Passive Direct Methanol Fuel Cell
LAI Qin-zhi,YIN Ge-ping,WANG Zhen-Bo.Study on the Influencing Factors Affecting the Performance of Passive Direct Methanol Fuel Cell[J].Journal of Chemical Engineering of Chinese Universities,2009,23(5).
Authors:LAI Qin-zhi  YIN Ge-ping  WANG Zhen-Bo
Abstract:
Keywords:
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