| 以CeO2为载体的Fe基载氧体与CO反应机理模拟 |
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| 引用本文： | 穆林,孙萌,张彬,尚妍,东明,陈建标,霍兆义.以CeO2为载体的Fe基载氧体与CO反应机理模拟[J].洁净煤技术,2024(2):114-122. |
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| 作者姓名： | 穆林 孙萌 张彬 尚妍 东明 陈建标 霍兆义 |
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| 作者单位： | 1. 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室;2. 南京工业大学能源科学与工程学院;3. 辽宁科技大学材料与冶金学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(52176179)；;江苏省高等学校自然科学研究资助项目(21KJB470004)； |
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| 摘 要： | 化学链燃烧技术是一种新型的近“零碳”排放燃烧技术，载氧体在化学链燃烧反应过程中发挥着载氧和传热的双重作用。以活性催化组分为载体，通过调谐微观结构提高Fe基载氧体的反应性能是目前化学链领域的研究热点之一。基于密度泛函理论，以CeO2为活性催化载体，对Fe基载氧体进行催化调谐。通过优化构建组合物模型，系统分析了组合物模型中Fe2O3团簇不同点位吸附CO的态密度、吸附能、差分电荷密度和活化能等电子结构特性参数。研究结果表明，Fe2O3团簇的电子向CeO2(111)表面转移，Fe2O3团簇的吸附能为-3.92 eV,Fe2O3团簇与CeO2(111)表面稳定结合；态密度(DOS)分析发现负载后的Fe2O3团簇p和d轨道在-8～0 eV电子向费米能级方向迁移，表明吸附作用增强。Fe2O
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| 关 键 词： | Fe基载氧体 CeO2载体 密度泛函理论 一氧化碳 催化 |
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