6×6电驱动轮式车辆驱动防滑控制研究 |
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引用本文: | 闫永宝,张豫南,颜南明.6×6电驱动轮式车辆驱动防滑控制研究[J].兵工学报,2014,35(9):1335-1343. |
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作者姓名: | 闫永宝 张豫南 颜南明 |
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作者单位: | (装甲兵工程学院 控制工程系, 北京 100072) |
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摘 要: | 针对6×6电驱动滑动转向无人地面车辆,建立了非线性18自由度车辆动力学模型,基于电动机驱动车轮扭矩精确可控的特点,以滑转率为调节对象,开发了基于平滑切换的复合Fuzzy-PID驱动防滑控制策略,通过Fuzzy控制器提高防滑控制系统的动态性能和不平路面的适应性能,采用增量式PID控制器提高防滑控制系统的稳态性能和控制精度。结合低附路面、高附转低附对接路面、低附转高附对接路面和对开路面4种路况,对防滑控制策略进行了仿真,仿真结果表明所提防滑控制策略能够快速、有效、平滑地抑制驱动轮的瞬时滑转。
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关 键 词: | 控制科学与技术 多轮独立驱动 驱动防滑 Fuzzy控制 PID控制 平滑切换 |
收稿时间: | 2013-10-31 |
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