| 柴油机排放颗粒物特征及影响因素分析 |
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| 引用本文： | 闫珊珊,刘召策,杨旗,吴馨,赵金波,武振晓,薛凡利,樊景森,牛红亚.柴油机排放颗粒物特征及影响因素分析[J].河北工程大学学报,2018,35(4):90-94. |
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| 作者姓名： | 闫珊珊 刘召策 杨旗 吴馨 赵金波 武振晓 薛凡利 樊景森 牛红亚 |
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| 作者单位： | 河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038,河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038,河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038,河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038,河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038,河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038,河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038,河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038,河北工程大学 地球科学与工程学院, 河北 邯郸 056038 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（41807305，41541038）；河北省杰出青年科学基金资助项目（D2018402149）；黄土与第四纪地质国家重点实验室开放基金（SKLLQG1615）；河北省教育厅重点项目（ZD2017015） |
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| 摘 要： | 采用二段撞击式单颗粒采样器进行采样,分析柴油机排放颗粒物的形貌、粒径、颗粒物排放的影响因素以及与国外柴油车的对比,最后发现:柴油机排放颗粒物以链状粒子为主,占粒子总数的72%,其次是矿物颗粒,矿物颗粒以单颗粒和粘附二次污染物两种形式存在,粒径大多集中在0.2～0.6μm。周围大气颗粒物以多边形粒子为主,粒径集中在0.3～0.5μm。随着柴油机负荷增大,颗粒物数量逐渐增加,但有机颗粒物数量表现出先增加后降低的趋势。
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| 关 键 词： | 柴油机 微米颗粒物 粒径 形貌 |
| 收稿时间： | 2018/9/17 0:00:00 |
Characteristics and influencing factors of diesel particulate emissions |
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| Authors: | YAN Shanshan LIU Zhaoce YANG Qi WU Xin ZHZO Jinbo WU Zhenxiao XUE Fanli FAN Jingsen and NIU Hongya |
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| Affiliation: | School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China,School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China,School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China,School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China,School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China,School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China,School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China,School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China and School of Earth Science and Engineering, Hebei university of engineering, Handan, 056038, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine micron particle particle size morphology |
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