桩承式加筋路堤的三维有限元分析方法 |
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引用本文: | 朱鹏城,张航.桩承式加筋路堤的三维有限元分析方法[J].广东建材,2020(2):48-52,23. |
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作者姓名: | 朱鹏城 张航 |
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作者单位: | 广东工业大学 |
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摘 要: | 桩承加筋路堤可以提高地基的承载力、减小沉降和不均匀沉降,减小路基和路堤的侧向变形,提高桩土荷载分担比,降低工程成本,应用越来越广泛。本文使用非线性有限元软件ABAQUS进行了几何建模,对在路面荷载作用下的桩承式加筋路堤中加筋体拉应力、加筋体变形、路堤沉降、路堤侧向位移、桩身内力及桩身侧向位移的变化规律进行了分析。结果表明,桩承式加筋路堤的沉降区域主要集中在路堤正下方的加固区附近。加筋体的最大变形和最大拉力发生在桩帽边缘处;桩间条带区域是加筋体的主要受力区域。路堤最大侧向位移发生在坡脚处和其下方的地基土附近,容易使边桩承受很大的弯矩和剪力从而造成桩身的破坏。
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关 键 词: | 桩承式加筋路堤 加筋体 有限元 |
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