|
|||||
|
|
| 混合动力汽车控制策略研究进展 | |
| 引用本文： | 欧健,张勇,陈宝,邓国红,张志远.混合动力汽车控制策略研究进展[J].重庆工学院学报,2008,22(2):10-15,19. |
| 作者姓名： | 欧健 张勇 陈宝 邓国红 张志远 |
| 作者单位： | 重庆工学院,重庆400050 |
| 基金项目： | 重庆市自然科学基金资助项目(CSTC,2005BB2092)，重庆市教委科学技术项目(2007CJ12) |
| 摘 要： | 在对混合动力汽车布置型式进行介绍的基础上,对混合动力汽车研究中基于规则的稳态能量管理策略、模糊优化控制策略、瞬时优化控制策略和全局优化控制策略等主要控制策略进行了分析和比较,指出了未来混合动力汽车控制策略研究的发展方向. |
| 关 键 词： | 混合动力汽车 能量管理 控制策略 |
Research Advance in Control Strategy for Hybrid Electric Vehicle |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | hybrid electric vehicle energy management control strategy |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |