燃气轮机球轴承微观界面摩擦-闪温特性 |
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引用本文: | 冯彦,邱卓一,史修江,卢熙群.燃气轮机球轴承微观界面摩擦-闪温特性[J].内燃机学报,2023(6):561-568. |
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作者姓名: | 冯彦 邱卓一 史修江 卢熙群 |
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作者单位: | 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51905118); |
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摘 要: | 高速、重载及高温等苛刻工况导致燃气轮机球轴承处于混合润滑状态,球轴承滚动体与滚道发生局部粗糙峰接触及相对滑移,引发界面摩擦闪温,甚至诱发球轴承高温胶合失效.因此,笔者以燃气轮机涡轮端球轴承为研究对象,综合考虑实测机械表面粗糙度、接触界面弹性变形与润滑油非牛顿流体效应影响,建立滚动体与内滚道界面混合润滑与摩擦-闪温耦合分析模型,揭示典型工况与表面真实粗糙度对球轴承界面摩擦和温升影响规律.
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关 键 词: | 燃气轮机 球轴承 混合润滑 闪温预测 真实粗糙度 摩擦 |
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