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| 低速重载齿轮渗碳淬火热处理工艺研究 | |
| 引用本文： | 王红阁,杨师斌.低速重载齿轮渗碳淬火热处理工艺研究[J].新技术新工艺,2008(4):91-93. |
| 作者姓名： | 王红阁 杨师斌 |
| 作者单位： | 平顶山工学院建设系,河南,平顶山,467001 |
| 摘 要： | 20GrNi2MoA钢目前常用的渗碳淬火热处理工艺,耗电量高,工人的劳动强度大,且生产周期长,通过多次实验、理论分析和金相检测,对现有热处理工艺进行了研究和改进,最终确定了新的热处理工艺,提高了其性能指标,缩短了生产周期,同时也较大幅度地节约了能源. |
| 关 键 词： | 20GrNi2MoA钢 重载齿轮 热处理 渗碳 淬火 金相检测 重载齿轮 渗碳淬火 热处理工艺 能源 节约 性能指标 改进 研究 金相检测 分析 理论 实验 生产周期 劳动强度 工人 耗电量 |
| 修稿时间： | 2007年10月10 |
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