| 波浪作用下后板桩高桩码头结构受力特性研究 |
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| 引用本文： | 尚晓田,陈俊,许春虎.波浪作用下后板桩高桩码头结构受力特性研究[J].水利与建筑工程学报,2015(2). |
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| 作者姓名： | 尚晓田 陈俊 许春虎 |
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| 作者单位： | 1. 浙江淳溪水利工程设计咨询有限公司,浙江 杭州,310016
2. 浙江省钱塘江管理局勘测设计院,浙江 杭州,310016 |
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| 摘 要： | 以某海堤后板桩高桩码头工程为背景,采用ABAQUS有限元软件对波浪作用下,后板桩高桩码头地基土体模量变化对其结构受力的影响进行了分析。计算结果表明:后板桩高桩码头结构和土体的水平位移与土体模量之间存在明显的非线性关系,随着模量的增大,水平位移逐渐减小,位移的变化量也逐渐减小;码头钢筋混凝土结构的最大压应力和最大拉应力均主要集中在承台的下部,结构中的最大应力值随土体模量的变化较小;码头结构中4根桩的桩身水平位移曲线基本一致,在距桩顶约25 m处存在位移零点,且位移零点的位置基本不随土体模量变化。
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| 关 键 词： | 后板桩高桩码头 数值模拟 受力特性 |
Study on Mechanical Characteristics of Wharf with Back Sheet Piles Under Waves |
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| SHANG Xiao-tian,CHEN Jun,XU Chun-hu.Study on Mechanical Characteristics of Wharf with Back Sheet Piles Under Waves[J].Journal of Water Resources Architectural Engineering,2015(2). |
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| Authors: | SHANG Xiao-tian CHEN Jun XU Chun-hu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wharf with back sheet numerical simulation mechanical characteristics |
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