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| 某全地形车车架结构强度分析及优化设计 | |
| 作者姓名： | 陈文龙 张思崇 李崧 |
| 作者单位： | 江苏林海动力机械集团有限公司,江苏泰州225300 |
| 基金项目： | 泰州市凤城英才青年科技人才托举工程项目 |
| 摘 要： | 针对某型号全地形车首轮样机试验考核发现的问题,通过理论分析、虚拟样机技术和有限元技术,对样车主车架与副车架的强度和刚度进行了分析和优化设计,解决了样机车架主体强度和刚度偏低的问题,提升了该车的安全可靠性能.依据所开发物理样机的基本参数,通过理论分析和试验提取载荷谱相结合的方法,得到多种工况试验中车辆的轴荷分布及轮胎接地... |
| 关 键 词： | 全地形车 强度 刚度 有限元法 |
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