| 椭圆形泡沫填充薄壁管斜向冲击吸能特性仿真研究 |
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| 引用本文： | 高强,王良模,王源隆,王陶,郭福祥,张遵智.椭圆形泡沫填充薄壁管斜向冲击吸能特性仿真研究[J].振动与冲击,2017,36(2):201-206. |
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| 作者姓名： | 高强 王良模 王源隆 王陶 郭福祥 张遵智 |
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| 作者单位： | 1.南京理工大学 机械工程学院，南京 210094；
2.南京依维柯汽车有限公司，南京 210028 |
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| 摘 要： | 为了提高汽车在斜向碰撞中的防撞性,提出了一种新型的椭圆形泡沫填充管。以比吸能和冲击力峰值作为评价指标,采用有限元仿真的方法分析了椭圆向心率、壁厚和泡沫铝密度等参数对其斜向冲击吸能特性的影响。结果表明:向心率的减小,在小角度冲击时,可降低冲击力峰值,大角度冲击时,能提高比吸能量;比吸能和冲击力峰值与壁厚近似为线性关系;泡沫铝密度为0.153 g/cm~3时,泡沫填充管的综合比吸能最小,而冲击力峰值则随着泡沫密度的增大而增大。因此,合理地设计椭圆形泡沫填充管参数有利于提高汽车的防撞性,从而提高乘员安全性能。
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| 关 键 词： | 泡沫填充管 耐撞性 吸能 斜向冲击 |
Energy-absorbing characteristics of foam-filled oval tubes under oblique impact |
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| GAO Qiang,WANG Liangmo,WANG Yuanlong,WANG Tao,GUO Fuxiang,ZHANG Zunzhi.Energy-absorbing characteristics of foam-filled oval tubes under oblique impact[J].Journal of Vibration and Shock,2017,36(2):201-206. |
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| Authors: | GAO Qiang WANG Liangmo WANG Yuanlong WANG Tao GUO Fuxiang ZHANG Zunzhi |
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| Affiliation: | 1. School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology,Nanjing 210094,China;
2. Nanjing Iveco Automobile Co. Ltd.,Nanjing 210028,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | foam-filled tubecrashworthinessenergy absorptionoblique impact |
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