固体氧化物燃料电池金属连接体研究进展

固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种全固态燃料电池,连接体作为其中的关键组成部分,显著影响电池的性能。早期的连接体采用陶瓷材料制作,其高昂的成本和较高的电阻阻碍了电池的发展。随着电池工作温度的降低(550～800℃),金属材料取代陶瓷材料成为可能。铁素体不锈钢(FSS)凭借其低成本、良好的机械加工性能、高温下较好的耐腐蚀能力等优点,成为连接体候选材料,但其性能仍需进一步优化。本文综述了550～800℃SOFC连接体材料研究现状,重点介绍了FSS以及表面改性FSS的研究情况,比较了预氧化和各类涂层改性FSS的优缺点,并对连接体材料的研究方向进行了展望。