| 地铁CRD法施工对热力管网的影响研究 |
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| 引用本文： | 刘军,张豫湘,韦立明,董淑棉.地铁CRD法施工对热力管网的影响研究[J].北京建筑工程学院学报,2017,33(1). |
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| 作者姓名： | 刘军 张豫湘 韦立明 董淑棉 |
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| 作者单位： | 北京建筑大学土木与交通工程学院,北京,100044;北京市特得热力技术发展有限责任公司,北京,100028;北京市热力工程设计有限责任公司,北京,100028 |
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| 基金项目： | 北京市属高等院校创新团队建设与教师职业发展计划项目 |
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| 摘 要： | 地铁车站近距离下穿热力管网风险极大,过度沉降常常导致管线变形损坏甚至引发安全事故,属于重大安全隐患.因此,研究暗挖施工对热力管网的影响,了解管线的变形及受力特性,对于生产安全的管控尤其重要.以北京地铁八号线中国美术馆站CRD单层暗挖段为依托,利用FLAC 3D模拟主动控制后热力管网的变形和受力,然后参照施工后现状,利用监测数据进行应力校核,并对预测值和实测值之间的差异作出分析.模型中对各种主要影响因素考虑得较为全面,可为类似工程提供参考.
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| 关 键 词： | CRD法 热力管网 数值模拟 变形 穿越 |
Effect of Subway Constructed with CRD Method on Heating Pipeline Network |
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| Liu Jun,Zhang Yuxiang,Wei Liming,Dong Shumian.Effect of Subway Constructed with CRD Method on Heating Pipeline Network[J].Journal of Beijing Institute of Civil Engineering and Architecture,2017,33(1). |
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| Authors: | Liu Jun Zhang Yuxiang Wei Liming Dong Shumian |
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