深部巷道方钢约束混凝土拱架力学性能及影响因素研究 |
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引用本文: | 李术才,邵行,江贝,王琦,王富奇,任尧喜,王德超,丁国利.深部巷道方钢约束混凝土拱架力学性能及影响因素研究[J].中国矿业大学学报,2015,44(3). |
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作者姓名: | 李术才 邵行 江贝 王琦 王富奇 任尧喜 王德超 丁国利 |
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作者单位: | 1. 山东大学 岩土与结构工程研究中心,山东济南,250061 2. 山东大学 岩土与结构工程研究中心,山东济南250061;兖矿集团有限公司博士后科研工作站,山东邹城273500 3. 兖矿集团有限公司博士后科研工作站,山东邹城,273500 4. 龙口煤电有限公司梁家煤矿,山东龙口,265700 5. 山东大学 岩土与结构工程研究中心,山东济南250061;龙口煤电有限公司梁家煤矿,山东龙口 265700 |
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摘 要: | 对全尺寸直腿半圆形拱架进行了室内试验和数值分析,室内试验表明:拱架的变形破坏呈现"拱腿内挤,拱顶外凸"的特点,拱腿和拱顶部位的钢材达到塑性状态,极限承载力Fe=1 228kN.针对充填C30~C80强度混凝土以及壁厚4~12 mm的SQCC拱架的数值分析表明:SQCC150-8-C30拱架的极限承载力为1 217kN,拱架极限承载力差异率为0.89%,拱架变形破坏特征和钢材的应力应变状态都和室内试验结果吻合.通过数值分析可见钢管壁厚比核心混凝土强度对拱架极限承载力的影响更为显著;建议壁厚8mm,C30或C40核心混凝土强度的SQCC拱架较为适用.
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关 键 词: | 方钢约束混凝土拱架 全尺寸室内试验 影响因素 数值分析 |
Study of the mechanical characteristics and influencing factors of concrete arch confined by square steel set in deep roadways |
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Abstract: | |
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Keywords: | square-type steel confined concrete arch centering full size laboratory test influencing factors numerical test |
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