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基于动态参数线性回归模型的路堤沉降预测
引用本文:董友弟,武斌敬,王光辉. 基于动态参数线性回归模型的路堤沉降预测[J]. 地矿测绘, 2008, 24(1): 12-15
作者姓名:董友弟  武斌敬  王光辉
作者单位:中国煤田地质局水文地质局物测队,河北,邯郸,056021;中国矿业大学,环境与测绘学院,江苏,徐州,221008
摘    要:
随着观测信息的不断丰富,常规的线性模型的不足逐渐凸现,影响了沉降数据分析的精度。据此,为了克服常规沉降数据处理模型的不足提出了动态参数线性回归模型。该模型要求参与建模的数据个数保持不变,利用新观测的数据取代旧数据,获取新的模型参数,进而建立动态参数线性回归模型进行沉降预测。通过实例验证,动态对数模型预测值平均误差率为5.4%,动态多项式模型预测值平均误差率为2.7%;与其对应的常规模型相比平均预测精度分别提高了6.4和2.1个百分点,动态模型的效益十分明显;从建模精度σ^2来看,动态对数模型σ……2—=11.5,动态多项式σ^2—=2.3,均小于常规模型的σ^2—。

关 键 词:沉降预测  线性回归  动态参数模型
文章编号:1007-9394(2008)01-0012-04
修稿时间:2007-09-29

Brief Prediction of Embankment Settlement Based on Dynamic Linear Regression Model
DONG You-di,WU Bin-jing,WANG Guang-hui. Brief Prediction of Embankment Settlement Based on Dynamic Linear Regression Model[J]. Surveying and Mapping of Geology and Mineral Resources, 2008, 24(1): 12-15
Authors:DONG You-di  WU Bin-jing  WANG Guang-hui
Abstract:
Keywords:embankment settlement prediction  linear regression  dynamic parameter model
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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