随动式动态混合器掺稀混合性能研究

针对稠油掺稀过程中原混合器混合效果不佳的问题，选择满面式螺旋叶片作为混合元件，增加动力叶轮，以增强叶片对流体的剪切能力和转动频率。基于CFD仿真软件，对影响动态混合器混合效果的叶片螺距和动力叶轮两参数进行数值模拟分析，并以管内稀油体积分布情况作为评价标准，研究混合过程中混合元件几何结构的变化对混合器性能的影响规律。结果表明，叶片螺距过小将阻碍流体在管内流动，导致混合速率降低，过大则会产生流体前窜现象；动力叶轮过少则会降低元件转动频率，过多则会阻碍流体向前流动。最后将优化后的新型随动式动态混合器与原混合器混合性能进行对比，新型随动式动态混合器内稀油体积分布更为均匀，能够更好地增强稠油掺稀混合效果，有利于稠油资源的开采。