| 排队系统定价控制问题的研究综述 |
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| 作者姓名： | 陈莎 夏俐 |
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| 作者单位： | 清华大学,清华大学 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划(2016YFB0901902), 国家自然科学基金项目(61573206, 61203039, U1301254), 苏州–清华创新引领行动专项(2016SZ0202)资助. |
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| 摘 要： | 定价作为服务系统价值因素的调控机制,在拥塞控制、收益管理和服务质量控制等领域有重要的应用.服务提供商设计定价策略使得系统性能在诱导的顾客行为下达到最优.排队模型是分析服务系统性能的重要模型.本文介绍了排队系统定价控制的基本要素,包括排队模型、顾客行为、性能指标以及定价策略类型,围绕静态定价策略、动态定价策略和优先级定价策略,详细综述了排队系统定价控制的研究现状,然后简要介绍了作者针对排队网络动态定价问题的最新研究进展,最后总结了该领域的研究现状、尚未解决的问题、当前的研究热点以及未来的发展方向.
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| 关 键 词： | 排队系统 定价控制 静态定价 动态定价 优先级定价 |
| 收稿时间： | 2017-02-07 |
| 修稿时间： | 2017-08-18 |
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