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船用低速机排气阀柔性控制策略开发与验证
作者姓名:贺玉海  吴煜
作者单位:武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063
基金项目:工信部联装函[2017]21号,低速机工程
摘    要:针对船用低速机电液驱动式排气阀控制系统进行了排气阀柔性控制需求分析,在此基础上确定了整个控制系统的功能,主要包括:输入信号的监测、分析与处理;排气阀启闭角计算以及控制信号的输出.基于Simulink软件开发了排气阀控制模型,并仿真验证了控制模型的功能.验证结果表明:排气阀控制系统模型能够实现排气阀启闭控制,并可根据低速机负荷自动调节排气阀开启和关闭的角度.

关 键 词:船用柴油机  排气阀控制系统  控制模型
收稿时间:2020-02-10
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