CO_2驱采油井中D级抽油杆的腐蚀特征

CO2驱开发过程中,抽油杆腐蚀是一个严重的问题。利用高温高压反应釜模拟CO2腐蚀环境,研究了不同井深和不同含水率条件下D级抽油杆的腐蚀行为。通过失重法测量平均腐蚀速率,用扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)研究腐蚀产物膜的形貌和结构。结果表明,井深超过1200m时,D级抽油杆腐蚀速率快速增加,到2000m时腐蚀速率出现最大值,之后腐蚀速率快速下降。在含水率30%以下,平均腐蚀速率低于0.01mm/a,处于耐蚀状态,含水率超过30%以后,腐蚀速率快速上升。腐蚀产物膜主要由Fe(Ca,Mn)CO3复盐构成。