考虑排产约束的汽车零部件出库订单排序优化北大核心CSSCI |
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引用本文: | 王聪金淳马琳王婧姝.考虑排产约束的汽车零部件出库订单排序优化北大核心CSSCI[J].工业工程与管理,2016(4):106-113. |
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作者姓名: | 王聪金淳马琳王婧姝 |
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作者单位: | 1.大连理工大学管理与经济学部116024; |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(71271041) |
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摘 要: | 针对TPL仓库面向汽车零部件企业的产前物料拣选和配送作业环节,研究了JIT生产模式下配送送达时间限定和生产线缓冲库容量有限条件下的出库作业拣选订单排序的优化模型及算法。在分析现有拣选订单排序模式的基础上,提出了融合现有模式优点的新作业模式,建立了该模式下拣选订单排序优化模型,并针对这一整数组合优化模型,设计了一套基于贪心理论的算法对其进行求解。通过实际案例分析表明,该模型及算法可以达到减少拣选作业空余时间、提高作业效率、降低作业成本的目的。
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关 键 词: | 订单排序 出库拣选作业 优化模型 贪心理论 汽车零部件 |
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