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| 混凝土搅拌运输车用减速器的2种限位装置 | |
| 引用本文： | 魏雪玲,饶伟强.混凝土搅拌运输车用减速器的2种限位装置[J].工程机械与维修,2016(9):72-73. |
| 作者姓名： | 魏雪玲 饶伟强 |
| 作者单位： | 江苏省徐州市经济技术开发区桃山路29号 徐州徐工施维英机械有限公司 221004 |
| 摘 要： | 正混凝土搅拌运输车搅拌罐倾斜安装于副车架上,副车架前支座上设有减速器,搅拌罐前端通过螺栓固定在减速器输出法兰盘上,后端浮动支撑在副车架滚轮上。搅拌运输车紧急制动、特别是在坡道上紧急制动时产生的惯性力,主要通过减速器传递给副车架,若减速器限位装置失效或减速器松动,会造成搅拌罐失稳,导致搅拌运输车倾翻。本文介绍搅拌车用减速器限位装置的改进方法。1.传统限位装置混凝土搅拌运输车减速器通过螺栓固定在前支座盖板上,限位装置焊接在盖板前侧,用 |
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