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高雷诺数下串列双圆柱绕流的影响因素研究
引用本文:崔维征,秦文彬,张宪堂,李朋,张明光.高雷诺数下串列双圆柱绕流的影响因素研究[J].水利水电技术,2018,49(2):92-98.
作者姓名:崔维征  秦文彬  张宪堂  李朋  张明光
作者单位:1. 山东科技大学 山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东 青岛 266590; 2. 山东科技大学 土木工程与 建筑学院,山东 青岛 266590; 3. 山东科技大学研究生院,山东 青岛 266590
基金项目:国家自然 科 学 基 金 ( 51709161 ) ; 山 东 省 自 然 科 学 基 金 ( ZR2017MEE043,ZR2013EEM023 ) ; 山东省高等学校科技计划项目( J14LG06) ; 山东省研究生教育创新计划项目( SDYY15086,SDYY15088) ; 山东科技大学研究生科技创新项目( SDKDYC170213)
摘    要:针对串列双圆柱绕流问题进行了数值研究,利用Fluent软件建立二维数值模型,探究了不同柱体间距、不同柱体表面粗糙度对串列双圆柱阻力系数、升力系数、St数的影响。采用SST k-ω湍流模型,对雷诺数为1×10~6,柱体间距L/D分别为1.75、1.90、2.20、2.50,表面粗糙度Rh在0~0.5%D范围内的串列双圆柱进行数值模拟。结果表明:柱体间距L/D在1.75~2.50范围内,光滑柱体表面下,St数、后柱平均阻力系数会随着柱体间距的增加而增大;同时,柱体间距对升力系数振幅也存在极大影响。改变柱体表面粗糙度,会使柱体间距为1.75的串列双圆柱前柱平均阻力系数在Rh=0.2%D时降低7%,而各柱间距下的后柱平均阻力系数会随粗糙度的增加而减小。研究成果能够为河道桥梁建设和圆柱绕流理论研究提供基础数据。

关 键 词:雷诺数  串列双圆柱  柱间距  粗糙度  
收稿时间:2017-11-08
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