高雷诺数下串列双圆柱绕流的影响因素研究 |
| |
引用本文: | 崔维征,秦文彬,张宪堂,李朋,张明光.高雷诺数下串列双圆柱绕流的影响因素研究[J].水利水电技术,2018,49(2):92-98. |
| |
作者姓名: | 崔维征 秦文彬 张宪堂 李朋 张明光 |
| |
作者单位: | 1. 山东科技大学 山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东 青岛 266590; 2. 山东科技大学 土木工程与
建筑学院,山东 青岛 266590; 3. 山东科技大学研究生院,山东 青岛 266590 |
| |
基金项目: | 国家自然 科 学 基 金 ( 51709161 ) ; 山 东 省 自 然 科 学 基 金 ( ZR2017MEE043,ZR2013EEM023 ) ; 山东省高等学校科技计划项目( J14LG06) ; 山东省研究生教育创新计划项目( SDYY15086,SDYY15088) ; 山东科技大学研究生科技创新项目( SDKDYC170213) |
| |
摘 要: | 针对串列双圆柱绕流问题进行了数值研究,利用Fluent软件建立二维数值模型,探究了不同柱体间距、不同柱体表面粗糙度对串列双圆柱阻力系数、升力系数、St数的影响。采用SST k-ω湍流模型,对雷诺数为1×10~6,柱体间距L/D分别为1.75、1.90、2.20、2.50,表面粗糙度Rh在0~0.5%D范围内的串列双圆柱进行数值模拟。结果表明:柱体间距L/D在1.75~2.50范围内,光滑柱体表面下,St数、后柱平均阻力系数会随着柱体间距的增加而增大;同时,柱体间距对升力系数振幅也存在极大影响。改变柱体表面粗糙度,会使柱体间距为1.75的串列双圆柱前柱平均阻力系数在Rh=0.2%D时降低7%,而各柱间距下的后柱平均阻力系数会随粗糙度的增加而减小。研究成果能够为河道桥梁建设和圆柱绕流理论研究提供基础数据。
|
关 键 词: | 雷诺数 串列双圆柱 柱间距 粗糙度 |
收稿时间: | 2017-11-08 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《水利水电技术》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《水利水电技术》下载全文 |
|