| 高速公路滑坡稳定性离散元模拟研究 |
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| 引用本文： | 张小勇,李晓军.高速公路滑坡稳定性离散元模拟研究[J].地下空间与工程学报,2016(Z1). |
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| 作者姓名： | 张小勇 李晓军 |
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| 作者单位： | 西安科技大学,西安,710054 |
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| 摘 要： | 以定汉高速高桥滑坡工程为依托,首先采用双轴压缩模拟实验与宏观力学参数值对比标定的方法确定出滑坡各岩土层的细观参数,经过验证该组参数可用于后续的滑坡稳定性分析。进而建立了滑坡的离散元模型,研究滑坡的稳定状态,并预测其滑动过程和破坏模式。结果表明:滑坡中的粉质黏土层向下滑动,并在坡脚堆积。强风化花岗岩和中风化花岗岩未发生滑动,滑动面为粉质黏土层与花岗岩的交界面。离散元模拟结果与极限平衡法分析的结果有较好的一致性,该模拟结果对该工程的设计、施工具有指导意义。
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| 关 键 词： | 高桥滑坡 细观参数 滑坡稳定性分析 离散元 |
Discrete Element Numerical Simulation on the Stability of Expressway Slope |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Gaoqiao slope meso-parameter slope stability analysis DEM |
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