| TOR改性废旧小轿车轮胎橡胶沥青混合料路用性能研究 |
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| 作者姓名： | 张晓亮 陈华鑫 张奔 丁建鑫 杨建波 路再红 况栋梁 |
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| 作者单位： | 长安大学材料科学与工程学院,西安 710061;衡水公路工程总公司,衡水 053000;长安大学材料科学与工程学院,西安,710061;湖北长江路桥股份有限公司,武汉,430200;内蒙古交通设计研究院有限责任公司,呼和浩特,010000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51608046)%中央高校基本科研业务费资助项目(310831171015)%内蒙古自治区交通运输厅建设科技项目(NJ-2016-7)%国家级大学生创新创业训练计划项目(201710710112) |
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| 摘 要： | 通过改变橡胶粉掺量(15％～25％),以及掺加维他连接剂对小轿车轮胎胶粉改性沥青的软化点、弹性恢复以及老化后的指标进行试验研究,并分析了胶粉掺量和TOR的掺入对橡胶沥青储存稳定性的影响.在此基础上,研究了小轿车轮胎胶粉对AC-13及ARAC-13两种级配沥青混合料的路用性能的影响.最后通过小轿车轮胎胶粉在沥青中的溶胀和降解行为分析,得出小轿车轮胎胶粉对沥青的改性机理.研究结果表明:废旧小轿车轮胎胶粉能够改善沥青的高温性能和弹性恢复能力,但是其与沥青的溶胀不够充分,TOR能够有效改善小轿车轮胎胶粉与沥青的溶胀效果和稳定性,当胶粉掺量为22.5％时改性效果最佳.TOR改性废旧小轿车轮胎橡胶沥青能够明显改善沥青混合料的路用性能,且ARAC-13级配沥青混合料的路用性能明显优于AC-13级配的混合料.小轿车轮胎胶粉在沥青中既有溶胀过程,又存在降解过程.
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| 关 键 词： | 废旧小轿车轮胎 橡胶沥青 路用性能 改性机理, |
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