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不同转速下动压气体轴承静动力学特性分析
作者姓名:冷雪  孟波  张志莲  肖云峰  陈磊
作者单位:1.北京石油化工学院机械工程学院;2.北京化工大学石化学院;3.北京工业大学环境与能源工程学院
摘    要:建立了动压气体轴承非线性气膜力模型,基于DyRoBes-Beperf软件分析了不同转速下动压气体轴承静、动力学特性,如偏心率、最小气膜厚度、最大气膜压力、摩擦功耗、临界轴颈质量、刚度系数、阻尼系数等。结果表明:动压气体轴承主刚度随转速增加呈先减小后增大,同静压气体轴承相似;偏心率对最大气膜压力影响显著;当工作转速低于临界转速时,转速对最大气膜压力影响较大,当工作转速高于临界转速时,转速对最大气膜压力影响不大。

关 键 词:滑动轴承  气体动压润滑轴承  转速  力学性能  DyRoBes  
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