| 二灰稳定粒料基层的压实度控制 |
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| 引用本文： | 邢天霞.二灰稳定粒料基层的压实度控制[J].建筑机械,2000(12):35-36. |
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| 作者姓名： | 邢天霞 |
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| 作者单位： | 河北廊坊市公路工程质量监督处,河北廊坊 |
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| 摘 要： | 随着交通量的增加，公路等级的提高，廊坊市在干线公路改造中，路面基层多采用二灰稳定粒料结构。在施工过程中，压实度是施工质量的主要控制指标。而在实际检测压实度过程中，往往出现这样的现象： （１）压实功能明显不足，而实测压实度却能达到规范要求，甚至压实度超过１００％。 （２）压实功能已达到要求，而实测压实度却低于规范要求。 出现这种现象主要有以下几方面的因素： （１）人为因素：不按设计配合比配料，减少轻质结合料（石灰、粉煤灰）的用量，增加集料的用量。造成施工的最大干密度轻易接近或超过理论最大干密度。 （２…
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| 关 键 词： | 干线公路 二灰稳定粒料 压实度 路面施工 控制 |
Compactness Control of Stabilizing Soil BaseCourse with Lime and Coal Ash |
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