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| 基于多传感器的智能车辆姿态解算方法 | |
| 作者姓名： | 王润民 胡锦超 任亮 徐志刚 闵海根 |
| 作者单位： | 长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心,陕西西安,710064 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51278058）;国家物联网重大示范工程专题研究项目（2012-364-812-105）;交通部基础应用项目（2015319812060） |
| 摘 要： | 针对智能车辆主动环境感知的需求,提出了一种采用三轴加速度计、三轴磁强计和三轴陀螺仪组合进行车辆姿态解算的方法.首先以旋转矢量法为陀螺仪的车辆姿态解算方法,作为扩展卡尔曼滤波的状态方程,用于车辆姿态的预测;其次以高斯牛顿法为加速度计和磁强计的车辆姿态解算方法,作为扩展卡尔曼滤波的观测方程,用于车辆姿态校正;然后在此基础上构建扩展卡尔曼滤波传播方程,采用扩展卡尔曼滤波进行多传感器信息融合,得到车辆的姿态解算结果;最后通过构建实车测试环境对解算方法有效性进行验证.实验结果表明,通过基于多传感器的车辆姿态解算方法解算得到的车辆姿态角稳定、准确,能够满足智能车辆行为参数估计的实际需求. |
| 关 键 词： | 智能车辆 姿态解算 多传感器 扩展卡尔曼滤波 |
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