含油污泥改性作为应急吸附剂的可行性研究

以油田含油污泥为研究对象，探索其经收油-脱水-活化等工艺处理后所得剩余固体废物（简称“剩余固废”），在油品泄漏事故中作为应急吸附剂的可行性。通过吸附速率和饱和吸附量测定可知，剩余固废对原油和柴油的初始吸附速率比普通活性炭快1～4倍，饱和吸附量与普通活性炭相当，达到饱和吸附的时间比普通活性炭快7-30倍。经吸附剂再生试验研究，再生后剩余固废对成品油的吸附速率更快，饱和吸附量稳定。因此，含油污泥经收油等工艺处理后的剩余固废，在油品泄漏事故中可作为一种防止污染蔓延的快速吸附材料。在解决油品泄漏问题的同时，为处理后含油污泥的进一步资源化利用提供了新途径。