| 深部大断面软岩巷道变形破坏机理及高预应力支护技术 |
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| 引用本文： | 路之浩,冯国瑞,丁国利.深部大断面软岩巷道变形破坏机理及高预应力支护技术[J].煤矿安全,2014(6):128-131,135. |
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| 作者姓名： | 路之浩 冯国瑞 丁国利 |
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| 作者单位： | ;1.太原理工大学矿业工程学院 |
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| 摘 要： | 针对兴跃煤矿2#煤层回风大巷围岩变形量大这一问题,基于弹塑性力学及巷道围岩控制理论,采用理论分析及数值计算的方法,对深部大断面软岩巷道的变形破坏机理及高预应力联合支护技术进行了研究,提出采用"锚杆+钢筋梯子梁+钢筋网+锚索"联合支护方案。现场工程实践表明,采用高预应力联合支护技术后,顶板下沉量为48 mm,两帮移近量为86 mm,底鼓量为120 mm,离层量控制在26 mm以内,效果良好,得出高预应力联合支护技术可以较好控制大断面软岩巷道围岩变形及顶板离层,提高巷道整体稳定性。
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| 关 键 词： | 破坏机理 理论分析 数值计算 联合支护 高强预应力 |
Deformation Damage Mechanism and High Prestressed Forced Supporting of Deep and Large Section Soft Rock Roadways |
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