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基于空间机构学理论的摆盘发动机动力学分析
引用本文:杨成昱,孙炯,王德石.基于空间机构学理论的摆盘发动机动力学分析[J].机械制造,2006,44(8):32-34.
作者姓名:杨成昱  孙炯  王德石
作者单位:海军工程大学,武汉·430033
基金项目:中国科学院资助项目;湖北省教育厅科研项目
摘    要:依据空间机构学理论,抽象出摆盘发动机的机构学模型,分别研究了单环和多环RRSSC机构各构件的(角)速度与(角)加速度,以全面研究整个机构的运动状态;在分析各部件惯性力与惯性力矩的基础上,对整个机构进行了动态静力分析,为摆盘发动机各部件进行强度校核提供一定的理论依据,也可作为后续发动机动力平衡优化设计的基础。

关 键 词:摆盘发动机  RRSSC机构  速度与加速度  动态静力
文章编号:1000-4998(2006)08-0032-03
收稿时间:2006-03
修稿时间:2006-03

Kinetic Analysis of Wobble-plate Engine Based on Spatial Mechanism Principle
Yang Chengyu.Kinetic Analysis of Wobble-plate Engine Based on Spatial Mechanism Principle[J].Machinery,2006,44(8):32-34.
Authors:Yang Chengyu
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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