液膜密封润滑状态转变及性能分析 |
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引用本文: | 徐鲁帅,杨文静,郝木明,袁俊马.液膜密封润滑状态转变及性能分析[J].润滑与密封,2017,42(11):37-42. |
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作者姓名: | 徐鲁帅 杨文静 郝木明 袁俊马 |
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作者单位: | 中国石油大学(华东)化学工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51375497);山东省自主创新及成果转化专项(2014ZZCX10102-4). |
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摘 要: | 以螺旋槽液膜密封为研究对象,求解考虑流量因子的平均雷诺方程,研究工况参数和结构参数对密封端面润滑状态转变规律的影响。结果表明:随着转速升高,液膜厚度与液膜承载系数逐渐增加,粗糙峰接触力不断减小至消失,实现摩擦副分离;低黏度介质对临界转速的影响显著;随着压差的增大,临界转速与闭合力均呈线性增大的趋势;临界转速随槽深、螺旋角增大而增大,随槽数、槽坝比增大而减小,结构参数中槽深对其影响最为显著,为提高润滑状态转变能力,建议取槽深3~7μm,螺旋角14°~18°,槽数16~24,槽坝比2/3~5/6。
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关 键 词: | 液膜密封 润滑状态 临界转速 参数优化 |
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