| HVOF燃料混合比对粒子飞行特性及涂层性能的影响 |
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| 引用本文： | 赵民,卢达,张徽,李大顺.HVOF燃料混合比对粒子飞行特性及涂层性能的影响[J].沈阳建筑工程学院学报(自然科学版),2008,24(2):311-314. |
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| 作者姓名： | 赵民 卢达 张徽 李大顺 |
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| 作者单位： | [1]沈阳建筑大学交通与机械工程学院,辽宁沈阳110168 [2]沈阳辽海机械厂,辽宁沈阳110004 |
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| 基金项目： | 建设部研究开发基金
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辽宁省级重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 目的 研究在HVOF热喷涂中不同的氧气(O)与燃料(F)的体积混合比对WC-Co合金粉末颗粒飞行速度和温度及涂层表面性能的影响.用实验和理论分析方法确定合理的氧气与煤油的体积混合比例,取得最佳涂层质量.方法 采用Spray Watch系统对HVOF喷涂过程中WC-Co合金粉末颗粒飞行速度和温度进行测量,建立在不同氧气与煤油的体积混合比条件下颗粒飞行速度和温度与喷嘴距离关系,同时采用实验分析方法对涂层的硬度、摩擦系数和表面粗糙度进行了测量和分析.结果 粒子的飞行速度和温度受到HVOF热喷涂中氧气与煤油的体积混合比的影响,当O/F为0.9时,粒子的速度和温度相对于O/F比值为1和1.1的要大.结论 WC-Co合金粉末在喷涂过程中为液固两相流,粒子距喷嘴100～250mm范围内温度和速度都达到最大值.O/F比值对表面硬度和粗糙度影响较大.
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| 关 键 词： | HVOF热喷涂 燃料比值 粒子性能 WC-Co涂层 HVOF 燃料 混合比 粒子 飞行特性 涂层性能 影响 Coating Particle Properties Fuel Oxygen Ratio 表面粗糙度 表面硬度 最大值 范围 液固两相流 合金粉末 比值 |
| 文章编号： | 1671-2021(2008)02-0311-04 |
| 修稿时间： | 2007年10月23 |
The Influence of Ratio of Oxygen and Fuel on Properties of Particle and Coating in HVOF |
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