| 超超临界汽轮机部件冷却技术的研究 |
| |
| 引用本文： | 史进渊,杨宇,孙庆,邓志成,林振坤. 超超临界汽轮机部件冷却技术的研究[J]. 动力工程, 2003, 23(6): 2735-2739,2760 |
| |
| 作者姓名： | 史进渊 杨宇 孙庆 邓志成 林振坤 |
| |
| 作者单位： | 上海发电设备成套设计研究所,上海,200240 |
| |
| 摘 要： | 分析了超超临界汽轮机部件采用蒸汽冷却技术的重要性，介绍了超超临界汽轮机喷嘴室、高压转子、中压转子、低压转子和汽缸的冷却结构的设计特点。提出了超超临界汽轮机冷却结构设计的关键技术。内容包括冷却参数的选取、部件温度场和应力场的有限元计算分析以及冷却效果的测量和验证。采用蒸汽冷却技术。可以提高材料的使用等级，有利于延长超超临界汽轮机部件的设计寿命。图8参8
|
| 关 键 词： | 超超临界机组 汽轮机 冷却技术 可靠性设计 结构设计 |
| 文章编号： | 1000-6761(2003)06-2735-05 |
Research on Component Cooling Technique of Ultra Supercritical Steam Turbines |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | ultra supercritical unit steam turbine cooling technique reliability design structure design |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
