| 城市轨道交通多普勒雷达测速算法研究 |
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| 引用本文： | 王强,史学森,詹洁,张子龙. 城市轨道交通多普勒雷达测速算法研究[J]. 机械制造与自动化, 2021, 50(3): 140-143. DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.03.036 |
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| 作者姓名： | 王强 史学森 詹洁 张子龙 |
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| 作者单位： | 中国电子科技集团公司第十三研究所,河北 石家庄050051;北京理工大学 信息与电子学院,北京100081;北京中电科卫星导航系统有限公司,北京100040 |
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| 摘 要： | ![]()
针对基于多普勒频偏估计的雷达测速方法精度不高的问题,提出采用自相关处理和改进的能量重心法相结合的频偏估计方法.该方法对接收信号进行自相关处理以抑制噪声的影响,并根据能量重心法中谱线选择与矫正精度的关系,对能量重心法进行改进.对所提算法进行了仿真验证.结果表明,与常规算法相比,本算法有效提高了多普勒频偏估计的精度和多普勒雷达测速的精度.
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| 关 键 词： | 轨道交通 雷达测速 算法研究 多普勒效应 能量重心法 |
Research on Velocity Measurement Based on Doppler Radar for Urban Rail Transit |
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| WANG Qiang,SHI Xuesen,ZHAN Jie,ZHANG Zilong. Research on Velocity Measurement Based on Doppler Radar for Urban Rail Transit[J]. Machine Building & Automation, 2021, 50(3): 140-143. DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.03.036 |
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| Authors: | WANG Qiang SHI Xuesen ZHAN Jie ZHANG Zilong |
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| Abstract: | ![]()
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