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重载货车车钩强度非线性有限元仿真分析
引用本文:李朋,朱涛,王超,肖守讷.重载货车车钩强度非线性有限元仿真分析[J].机械制造与自动化,2021,50(3):90-94.
作者姓名:李朋  朱涛  王超  肖守讷
作者单位:神华铁路装备有限责任公司 肃宁车辆维修分公司,河北 肃宁062350;西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031
摘    要:为准确分析重载货车车钩的载荷-应力强度映射关系,建立重载货车16、17型车钩及关键零部件的有限元模型,在不同材料试验数据的基础上,采用整体装配、接触非线性以及材料非线性三者相结合的分析方法,得出车钩在不同拉伸载荷工况下的应力状态,并将钩舌数值计算应变区与实际服役状态中上、下牵引台接触部位的磨耗、压痕进行对比,验证了模型的可靠性以及强度关系的准确性,为更加准确地评估结构的服役状态提供参考.

关 键 词:重载货车  装配体  接触  材料非线性  有限元仿真

Nonlinear Finite Element Simulation Analysis of Coupler Strength of Heavy Truck
LI Peng,ZHU Tao,WANG Chao,XIAO Shoune.Nonlinear Finite Element Simulation Analysis of Coupler Strength of Heavy Truck[J].Machine Building & Automation,2021,50(3):90-94.
Authors:LI Peng  ZHU Tao  WANG Chao  XIAO Shoune
Abstract:
Keywords:
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