| 加卸荷工况对注浆砂土–混凝土接触面剪切特性影响 |
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| 引用本文： | 吴悦,刘丰铭,赵春风,侯忠伟,王有宝,涂义亮,韩达光.加卸荷工况对注浆砂土–混凝土接触面剪切特性影响[J].四川大学学报(工程科学版),2022,54(5):103-110. |
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| 作者姓名： | 吴悦 刘丰铭 赵春风 侯忠伟 王有宝 涂义亮 韩达光 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室,同济大学 地下建筑与工程系,同济大学 地下建筑与工程系,重庆交通大学土木工程学院,重庆市住房和城乡建设委员会,重庆交通大学 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室,重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(41672265;51808083); 重庆交通大学科研启动项目(20JDKJC-B012); 重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院开放基金(20210602) |
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| 摘 要： | 土-结构物接触面力学特性一直是岩土工程领域研究的重点与热点问题之一，揭示其机理有利于促进对桩基础、挡土墙等结构物承载性能的认识。本文采用自主设计研发的注浆设备和室内后注浆试验方法，通过对三种注浆量和四种加卸荷工况下的共计28组注浆和未注浆大型接触面直剪试验，分析了不同加卸荷工况对注浆砂土-混凝土接触面力学特性和剪切影响范围的影响。试验结果表明：注浆可逐渐消除由于加卸荷产生的接触面初始剪切模量和剪切应力差异；未注浆接触面未出现软化，而注浆接触面呈现软化现象并且软化出现在剪切法向应力较小的卸荷接触面剪切过程中；后注浆主要通过提高接触面等效黏聚力以改善接触面力学特性，其对接触面等效内摩擦角无明显影响，同一注浆量下浆液对无卸荷接触面等效黏聚力的改善效果优于卸荷工况；卸荷工况下的接触面剪切影响范围略大于无卸荷工况下的接触面剪切影响范围，无论加卸荷和注浆工况，接触面剪切影响范围与接触面峰值剪切应力呈正相关；同一剪切法向应力下，浆液的注入对卸荷接触面更多的偏向于通过压密注浆形成浆块增大接触面混凝土板的粗糙度从而改善接触面剪切特性，对无卸荷接触面则通过浆液渗透形成浆土混合体从而对接触面处土体特性进行改善。
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| 关 键 词： | 接触面 卸荷 剪切带 力学特性 注浆 |
| 收稿时间： | 2021/6/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/9/2 0:00:00 |
Effects of normal loading and unloading on the post-grouting sand-concrete interface shear behavior |
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| WU Yue,LIU Fengming,ZHAO Chunfeng,HOU Zhongwei,WANG Youbao,TU Yiliang,HAN Daguang.Effects of normal loading and unloading on the post-grouting sand-concrete interface shear behavior[J].Journal of Sichuan University (Engineering Science Edition),2022,54(5):103-110. |
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| Authors: | WU Yue LIU Fengming ZHAO Chunfeng HOU Zhongwei WANG Youbao TU Yiliang HAN Daguang |
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| Affiliation: | State Key Laboratory of Mountain Bridge and Tunnel Engineering,Chongqing Jiaotong Univ,Department of Geotechnical Engineering,Tongji Univ,Department of Geotechnical Engineering,Tongji Univ,,,State Key Laboratory of Mountain Bridge and Tunnel Engineering,Chongqing Jiaotong Univ, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | interface unloading shear bands mechanical properties grouting |
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