| 基于GT-DRIVE的跨座式单轨车辆齿轮箱传动比优化研究 |
| |
| 引用本文： | 杜子学,张冬雪,查雷.基于GT-DRIVE的跨座式单轨车辆齿轮箱传动比优化研究[J].制造业自动化,2015(1). |
| |
| 作者姓名： | 杜子学 张冬雪 查雷 |
| |
| 作者单位： | 重庆交通大学,重庆,400074 |
| |
| 摘 要： | 针对重庆跨座式单轨车辆动力装置参数选择的问题进行了研究,以其中一节车厢——带司机室动车为例,运用GT-DRIVE软件建立整车模型,对其动力性和经济性进行分析。在电机和单轨车辆整备质量参数已经确定的情况下,以齿轮箱传动比为变量,通过GT-DRIVE软件与mode FRONTIER(m F)软件联合仿真来优化该参数。然后通过分析、比较优化前后的单轨车辆性能,确定出最佳的传动比。
|
| 关 键 词： | 跨座式单轨车辆 经济性 齿轮箱传动比 优化 |
Optimization study of straddle-type monorail vehicle gear box ratio based on GT-DRIVE software |
| |
| DU Zi-xue,ZHANG Dong-xue,ZHA Lei.Optimization study of straddle-type monorail vehicle gear box ratio based on GT-DRIVE software[J].Manufacturing Automation,2015(1). |
| |
| Authors: | DU Zi-xue ZHANG Dong-xue ZHA Lei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
