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绝缘油浸没预热NCM811动力电池的热特性及放电参数改善
引用本文:鲁南,王海民,王传伟,胡学彬,周建刚,柳文琴,赵峰,孟国栋.绝缘油浸没预热NCM811动力电池的热特性及放电参数改善[J].化工进展,2023(3):1299-1307.
作者姓名:鲁南  王海民  王传伟  胡学彬  周建刚  柳文琴  赵峰  孟国栋
作者单位:1. 上海理工大学能源与动力工程学院;2. 上海市动力工程多相流动与传热重点实验室;3. 东风商用车有限公司
基金项目:国家重点研发计划(2018YFB0104400);
摘    要:低温环境严重影响了电池放电性能,综合考虑多种预热方法对电池温度场分布的影响,利用绝缘油浸没加热NCM811电池,测试了不同低温环境下预热过程电池的温升速率、电池表面温差、不同电池剩余容量(SOC)下的电池1C放电时的放电参数。结果表明,NCM811电池低温性能良好,但是预热对于低SOC放电很重要,当SOC低于33.3%时,在-20℃的环境下,不预热则几乎无法放电。预热能明显改善低温下的电池放电性能、减小内阻,在-20℃的低温环境中将电池内部温度预热至0℃时,其温升速率可以达到0.31℃/s,对于100%SOC与33.3%SOC的初始电池状态,其对应的电池欧姆内阻分别降低至预热前的39.5%和37.9%,极化内阻则降低至预热前的15.4%和21.1%,即使是33.3%SOC的初始状态,1C倍率放出的容量可以达到充入容量的81.68%。

关 键 词:锂电池  浸没式预热  绝缘油  温升速率  放电容量
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