HWMN中基于动态选择的混合路由协议

为解决现有的先验式路由协议不能根据网络负载动态变化的问题，提出动态路由选择和拥塞避让混合路由协议。采用新的路由度量、先验式路由选择方法和拥塞处理机制，根据整条链路的节点负载动态选择最优的路径，实现根据整个网络的负载情况进行动态选择，避让拥塞节点，提高网络的鲁棒性。ns-3的实验结果表明，与区域条件感知混合路由协议(regional condition-aware hybrid routing protocol, RCA-HRP)协议相比，该混合路由协议可以有效改善网络的平均吞吐量、延迟和丢包率。