高温后预制装配式叠合梁受弯性能试验研究 |
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引用本文: | 刘才玮,鲁秀亮,王鹏霏,苗吉军,刘延春,赵安琪.高温后预制装配式叠合梁受弯性能试验研究[J].建筑结构学报,2023(3):223-234. |
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作者姓名: | 刘才玮 鲁秀亮 王鹏霏 苗吉军 刘延春 赵安琪 |
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作者单位: | 1. 青岛理工大学土木工程学院;2. 北京工业大学城市建设学部 |
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基金项目: | 山东省自然科学基金项目(ZR2021ME228);;中国博士后基金项目(2018M632640);;山东省博士后创新项目(2019057); |
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摘 要: | 为研究荷载比、受火时间、叠合参数对预制装配式混凝土叠合梁高温后残余受弯性能的影响,共设计了14根T形截面叠合梁,其中12根梁分别进行受火试验及受火后静载试验,剩余2根梁进行常温静载试验;采用有限元软件ABAQUS中的三维弹簧单元模拟了预制-现浇混凝土叠合面的相互作用,提出了叠合梁受火后受弯承载力计算方法。研究结果表明:随受火时间增加,叠合梁残余承载力逐渐降低;相同受火时间下,荷载比越大,叠合参数越小,截面所历经的最高温度越大。荷载比与叠合参数均对叠合梁残余承载力有一定影响,受火时间为120 min时,同一叠合参数下,荷载比为0的梁的残余承载力较荷载比为0.44的提高了19%;相同荷载比下,叠合参数为0.6的梁残余承载力较叠合参数为0.4的提高了24%。考虑到高温后普通混凝土梁残余承载力计算式不再适用于叠合梁,通过引入折减系数,提出了适用于火灾后叠合梁残余承载力简化公式,其计算值与试验值误差4%~12%,精确度较高。
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关 键 词: | 预制装配式叠合梁 受火试验 静力试验 裂缝 温度场 残余承载力 |
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