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压实系数和地基系数双控路基压实质量的探讨
引用本文:王驰,胡宇,张健.压实系数和地基系数双控路基压实质量的探讨[J].山西建筑,2007,33(27):293-294.
作者姓名:王驰  胡宇  张健
作者单位:1. 沈阳建筑大学道路与铁道工程专业,辽宁,沈阳,110168
2. 中铁十九局集团第一工程有限公司,辽宁,辽阳,111000
3. 沈阳市市政建设工程公司,辽宁,沈阳,110021
摘    要:针对路基检测技术的要求,结合路基土压实质量评定,通过现场K30测试,认为以地基系数K30与压实系数K综合评定路基土压实质量是必要的,以有效地保证路基填土的压实质量。

关 键 词:地基系数K30  平板载荷试验  压实系数  压实质量
文章编号:1009-6825(2007)27-0293-02
修稿时间:2007-04-12

Discussion of compaction coefficient K and ground coefficient K30 evaluating filled-soil compaction quality together
WANG Chi,HU Yu,ZHANG Jian.Discussion of compaction coefficient K and ground coefficient K30 evaluating filled-soil compaction quality together[J].Shanxi Architecture,2007,33(27):293-294.
Authors:WANG Chi  HU Yu  ZHANG Jian
Abstract:In light of the demand of subgrade examination technology, based on the result of K30 test, thought the method using ground coefficient K30 and compaction coefficient K to evaluate filled-soil compaction quality is feasible, in order to effectively guarantee compaction quality of roadbed filling.
Keywords:ground coefficient K30  plate loading test  compaction coefficient  compaction quality
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