安康机场罗家河膨胀土高填方沉降变形特征研究

安康机场罗家河高填方是国内罕见的膨胀土填方体。通过表面与底部涵洞沉降监测，对其沉降变形特征进行了研究。结果表明，膨胀土高填方次固结阶段的表面沉降受降水影响显著，出现反复膨胀变形，最大膨胀速率为0.485mm/d；建立了考虑填方厚度与沉降时间的膨胀土高填方工后沉降预测模型，模型参数u可表征挖填交界面处地基沉降在此处产生的拖拽效应引起的沉降量，模型计算值与实测值平均相对误差为12.17%，该模型可为地质条件与填筑材料类似工程的工后沉降预测所借鉴；依据填方体胀缩变形可将其分为8个阶段，胀缩变形阶段均与时段降水量关系密切，其中缓升段Ⅶ时段降水量为644mm，对应的膨胀量达44mm；该膨胀土填方体总体表现为膨胀，而非其他岩土填筑体的压缩变形。