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航空伺服作动器热仿真建模与迭代优化
引用本文:吴帅昊,胡建军,张义仁,徐岩,徐扬,肖强.航空伺服作动器热仿真建模与迭代优化[J].液压与气动,2023(6):40-47.
作者姓名:吴帅昊  胡建军  张义仁  徐岩  徐扬  肖强
作者单位:1. 燕山大学机械工程学院;2. 燕山大学建筑工程与力学学院;3. 中国航发长春控制科技有限公司
基金项目:国家自然科学基金重大项目(51890881);;河北省自然科学基金(E2020203028);
摘    要:以某型航空伺服作动器为研究对象,搭建了高温热环境试验台来模拟作动器的工作环境,基于Fluent软件建立其流固耦合换热仿真模型,开展了试验验证与仿真模型的迭代优化研究。通过开展试验得到10组有效工况数据,部分工况用于仿真模型的迭代优化,剩余工况用于验证优化后仿真模型的准确性。结果表明,通过送风口风速修正、湍流模型选择修正、物性参数修正,优化后仿真模型平均误差为4.30%,各工况下测点平均温度试验与仿真结果最大误差为2.1%,表明本研究建立的仿真模型具有准确性。以作动器为载体提出了一套完整的仿真试验验证与迭代优化方法,可用于作动器温度场与流场特性研究,并为其他热端部件的仿真建模与试验验证提供方法借鉴,具有较高的工程应用价值。

关 键 词:伺服作动器  热仿真模型  试验验证  迭代优化
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